İndir Teklif Alın Bize Yazın İletişim Whatsapp

Özel Kesim

Müşterilerimizin spesifik ihtiyaçlarına özel, yenilikçi ve yaratıcı çözümler sunmayı esnek üretim anlayışının temel prensibi olarak benimserken kendi know-how lisansımız ve ürettiğimiz teknolojiler ile ADR - EN 13094 mevzuatlarına, hizmet edeceği coğrafi bölge iklim ve yol koşullarına göre alaşımlı alüminyum malzemelerden, tasarım hesaplamalarına uygun kalınlıklarda, deveboynu kesitte, geniş hacim aralığında, üstten - alttan dolum yapılabilen, LGBF tank kodu ve hiyerarşisine uygun ADR Sınıf-3’ teki tehlikeli maddeleri tek veya yedi bölmeye kadar taşıyabilen, tahrikli ve akarına boşaltım yapabilen Deveboynu Tanker Semi Treyler; ana gövde yapısında eksiz yekpare levhalardan oluşan en az birleşim (T) noktasıyla ve en uzun kaynak dikiş teknolojisi ile üretilirken Özel Kesimi ile onu ayrıcalıklı kılan gövde yapısı ve teknolojisiyle hem yollara hem yıllara meydan okur.

32.000 ~ 44.500 Lt.

Hacim Aralığı

1 ~ 7

Bölme Sayısı

-20 ~ +50 °C

Tasarım Sıcaklığı

0,5 Bar

Tasarım Basıncı

LGBF

Tank Kodu


Sağlam Bir Duruş

Geçmişten bugüne değişmeyen çizgisi, güçlü duruşu, güven veren belgelendirme süreçleri ve kazandırdıkları ile kullanıcılarına birinci sınıf olma ayrıcalığını yaşatır.

BENZERSİZ ÖZELLİKLER

Çift taraflı ve otomatik açılır platform korkuluğu
Kullanım kolaylığı, güvenlik sağlar ve fren sistemini otomatik olarak kitler
1/15

TEKNİK ÖZELLİKLER

Ölçüler
Genişlik : max. 2.550 mm.
Yükseklik : max. 3.800 mm. *
Dingil Mesafesi : 1.310 mm.
King-Pin Yükseklği : 1.250 mm.
Boş Ağırlık : 5.300 ~ 6.100 kg. *
     
Kapasite
Geometrik Hacim : 36.000 ~ 43.000 l. *
Bölme Sayısı : 1 ~ 7 *
     
Tank
Tank Kodu : LGBF
Tank Sınıfı : Sınıf 3
Yapı Malzeme Serisi : Alaşımlı Alüminyum
Taşıyacağı Ürünler : Benzin, Mazot, Jet A-1
İşletme Sıcaklığı : -20 ˚C +50 ˚C
Sertifikalandırma : ADR - Türkiye TSE / Almanya KBA (Tüv)

* Ürün tipi ve opsiyonel donanım seçiminize bağlı olarak değişiklik gösterir.

 
Tank Gövdesi
  • EN 13094 dizayn standardına uygun, deveboynu-silindirik kesitli tasarım,
  • Ön ve arkada 1’er adet dış bombe, seçilen bölme sayısına uygun EN 13094 dizayn standardında iç bombe / dalgakıran,
  • ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı,
  • Tanker üretim sektöründe, deveboynu ve ana gövde yapısında enlemesine eksiz, yekpare levhalar ve bunların kaynak birleşimlerinde en uzun kaynak dikiş teknolojisiyle üretilen, en az sayıda birleşim (T) noktasına sahip, emniyetli, pürüzsüz düzgün yüzeyli, eşsiz gövde yapısı,
  • Kesintisiz yüksek performanslı robotik kaynak teknolojisi kullanılarak, gövde üzerindeki stres etkisi ve insan faktöründen oluşan kaynak hataları minimize edilip çarpma ve darbelere karşı emniyetli hale getirilir,
  • Şasi birleşim noktalarında, gövde mukavemetini arttırmak, stres etkisini azaltmak için OMEGA® monoblok bağlantı semerlerine robotik kaynak teknolojisi uygulanarak gövdeyi yekpare kavraması sağlanır,
  • Şasi tasarımındaki eğim, tankın her bir bölmesi içerisinde sıvı kalmayacak şekilde tam boşaltım sağlar,
  • EN 15120 standardına uygun genleşme ve taşmalara karşı hava boşluğu emniyeti.
Dolum / Boşaltım Hattı: Dolum Hattı
  • Dolum Hattı:
    • Kaplinler ile sürüş yönüne göre sağ koldan alttan dolum veya menhol kapaklar üzerindeki dolum ağzı ile üstten dolum,
  • Boşaltım Hattı:
    • EN 13094’e uygun, sürüş yönüne göre sağda, taban valflerinden kaplinlere kadar uzanan, boşaltım sonrası hatta sıvı kalmayacak eğimde boşaltım hattı borulaması vasıtasıyla akarına serbest boşaltım,
    • ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı, ithal patent dirseklere kaynakla birleştirilmiş boşaltım boruları.
Şasi
  • Gövde dizaynına uygun, yatayda ve düşeyde açılandırılmış, devrilme emniyeti sağlayan özel tasarım, monoblok şasi,
  • OMEGA® monoblok bağlantı semerlerinin şasi montaj yuvalarına mükemmel uyumu ile rijit bir yapı sağlar ve mukavemeti arttırır,
  • Üzerindeki stres azaltma boşlukları, yol şartlarından yürüyüş grubuna gelen kuvveti dağıtarak stresi azaltır,
  • Şasi konstrüksiyon parçaları mükemmel bir uyumlulukla, ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayı kapsamında sertifikalı kaynakçılar tarafından sinerjik kaynak makineleri ile üretilir,
Şasi Ekipmanları
King-Pin : ECE R 55 regülasyonuna uygun aksam tip onaylı, 2” alttan sökülüp takılabilen
Mekanik Ayaklar : Her biri çift hızlı, 25 ton dinamik, 50 ton statik yük kapasiteli treyler destek ayakları
Dingiller : Her biri 9 ton kapasiteli, hava süspansiyonlu, disk frenli dingil seti,
Jantlar : 11,75 x 22,5 /0 ~ 120 ofset
Lastikler : 385/65 R 22,5
Fren Sistemi : ECE R 13 regülasyonuna uygun RSP’ li, 2S2M EBS fren sistemi
Elektrik Sistemi : ECE R 105 regülasyonuna uygun ADR’ li elektrik seti
Tampon : ECE R 58 regülasyonuna uygun
Boya
  • En az 2 kat epoksi astar ile boyama,
  • 2 kat akrilik boya ile son kat “FIRIN BOYA” uygulaması,
  • Geliştirilmiş teknik teçhizat ile gövde üzerinde her noktaya homojen dağılım ve vernikli boya glossunda yüzey parlaklığı sağlanır.

OKT TRAILER, ürünlerde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Teknik bilgiler yaklaşık veriler olup, standart ürün uygulamasına yöneliktir. Ölçüler, kamyon marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Yukarıda paylaşılan bilgiler teklif niteliği taşımamaktadır. Bizimle iletişiminiz halinde ürünle ilgili diğer detay bilgilere ulaşabilirsiniz.

1280*720*undefined